深圳電子站牌
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電子公交站牌有哪些功能

2020-07-31

國內的公交電子站牌語音助盲設備亮相申城,首臺設備已安裝在中山東一路漢口路(外灘)的公交電子站牌上。同時,與之配套的首批5個無線遙控器已通過市無障礙設施推進辦分發給經常在漢口路站乘車的5位視力障礙人士試用。

據了解,公交電子站牌語音助盲設備是公交電子站牌系統延伸研發產品,由語音助盲控制單元和視力障礙人士手持的無線遙控器等相關設備構成。當視力障礙人士抵達所乘公交站點15米范圍內,通過手持無線遙控器,鍵入所乘公交線路相關信息,公交電子站牌語音助盲設備接到服務指令后,便會將公交電子站牌上發布的車輛到站信息以語音形式播報,如:當公交車離站點100米以內即將到站時,助盲設備預報“開往XX方向的XX路公交車將到達本站”的信息,同時播報“請乘客和市民關心需要幫助的乘客上下車,謝謝!”的語音提示信息;而當公交車離站點超過100米時,則預報“XX路公交車距離本站750米”的離站距離信息,隨公交電子站牌信息更新間隔,播報離站距離。由于語音助盲設備播報的是收到遙控指令時的即時信息,電子站牌顯示的是實時信息,因此,語音播報結果與電子站牌實時顯示信息可能略有誤差。

深圳電子站牌

為方便視力障礙人士更多地了解所在站點公交線路信息,語音助盲設備還增設了站點線路查詢和末班車查詢等人性化服務,即語音助盲設備接到查詢服務指令后,會將所在公交站點的站名、停靠公交路線以及末班車信息,以語音形式播報。以中山東一路漢口路站為例:“本站是中山東一路漢口路,可換乘33路方向十六鋪,123路方向人民廣場, 135路方向老西門,910路方向南浦大橋”;或者“開往十六鋪的33路公交末班車已駛離本站,謝謝!”等信息。

為確保語音助盲設備播報聲不影響周邊居民,此前相關部門和建設施工單位在夜間對該設備播報音量指標進行了測試。測試結果表明,播報音量符合環保對夜間環境噪音的要求,實現了播報聲音親切動聽,音量不擾民的事前設計要求。

上海市城市交通管理局介紹,公交電子站牌語音助盲設備的推出,體現了國際大都市上海的人性化服務理念,體現了上海對即將舉辦的2007年特奧會的支持。隨著公交電子站牌建設推進,語音助盲設備將逐步配套跟進,年底前將率先在四平路至外灘公交專用道全線開通,而原先建設的公交電子站牌也將加裝語音助盲設備。今后,視力障礙人士乘坐公交車出行,將會與正常人一樣享受到公交信息化所帶來的各種便利,只要一按手持無線遙控器按鈕,便知公交車“行蹤”。

建設電子公交站牌體現了城市“以人為本”理念,同時也能提高城市公共交通服務質量,緩解交通壓力。解決“市民出行難”問題一直是有關部門所關注的民生問題,實現公交信息化是解決“出行難”問題的重要環節和出路。深圳市意達亨科技有限公司今天給大家介紹下電子公交站牌有哪些功能。

電子公交站牌是較智能的一種現代化設施,多采用全球衛星定位導航技術(GPS)、地理信息系統技術(GIS-T)、智能傳感器、3G視頻技術以及語音通信技術,有機結合的新一代智能電子站牌功能系統。

電子公交站牌LCD液晶屏能準確實時顯示公交車預報站,天氣預報、時事新聞等信息,這項功能給市民帶來了極大的方便。同時全天24小時不間斷播放廣告,傳播新消息,給商戶帶來不俗的收益。電子公交站牌還有終端遠程控制功能:可以調節視頻播放音量,遠程/定時開關機。

現在大多數廠家在制作電子公交站牌時會安裝攝像頭,實時監控站臺情況,對城市治安起到重要作用。


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